неделя, 28 януари 2018 г.

Гренландия е едновременно по на север, по на юг, по на изток и по на запад от Исландия

Не вярвате ли? Вижте долната карта.

Източник


събота, 27 януари 2018 г.

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част VII

Google Cloud Vision API е програма, чиято цел е да разпознава какво има на дадени снимки. През 2017 този алгоритъм е посочил, че на снимка на пушки има хеликоптери. В интерес на истината, тази и други снимки са леко модифицирани от изследователи от Масачузетския технологичен институт. Тяхната цел е била именно да заблудят програмата. Промените са толкова незначителни, че на практика е невъзможно да се видят от човек. Ето, че машината обаче се лъже.

Източник


петък, 26 януари 2018 г.

четвъртък, 25 януари 2018 г.

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част VI

HSBC, базирана в Лондон, е една от най-големите банки в света. HSBC voice ID е нейно мобилно приложение с алгоритми от изкуствения интелект, което позволява на хората да да имат достъп до банковите си акаунти през телефоните си посредством гласови команди. Компанията твърди, че приложението е толкова сигурно в разпознаването на нечий глас, колкото ако му се вземаше отпечатък от пръста на човека. Е, май не е съвсем така. Един репортер от BBC е помолил своя брат-близнак да се пробва да излъже системата чрез своя глас. Точно така е станало - близнакът е заблудил приложението, че е истинският притежател на банковия акаунт.

Източник


неделя, 21 януари 2018 г.

Бедствия (13-21 януари 2018)

На 13-ти януари в Хавай по погрешка бе обявена тревога. Много островитяни получиха съобщение на мобилните си телефони, че балистични ракети се насочват към тях. Съобщението завършваше с думите "ТОВА НЕ Е УЧЕНИЕ". (Източник)


В последствие се оказа, че това е грешка, но близо 40 минути много хора са били в състояние на сериозна паника.



Няколко дни по-късно имаше подобна фалшива тревога и в Япония (източник).

Това ме навежда на мисълта, че "грешките" може и да са нарочни - един вид тестове за предстояща реална атака от страна на Северна Корея.

Една новина от съседна Турция:

Самолет спря малко преди да падне в Черно море



Следващият инцидент е от Джакарта, Индонезия. Поне 70 души са ранени при срутване на въздушен коридор в стоковата борса в града. Датата е 15 януари.



А Европа (включително и България) бе засегната от ураганни ветрове.



Като говорим за България, внимавайте за ето това:

Нова схема за измами: Пропуснато обаждане от непознат номер

Накрая прочетете тази статия, има нещо гнило в съседна Македония:

Македония ни напада с ... радиация? (допълнена)

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част V

Google Allo е мобилно приложение за обмен на съобщения. В него има от така наречените емотиконки. Приложението дори само дава преопръки кои от тях да се използват. Един служител от CNN е получил от друг потребител емотиконка на пистолет. Allo-то е предложило три варианта за отговор с някоя друга емотиконка - палец надолу, нож и...човече с тюрбан. Именно в последното предложение е проблема - некоректно свързва една религия с насилието. От Гугъл са се извинили и са обявили, че ще разследват случая.

Източник

събота, 20 януари 2018 г.

Автомобили на дърва

Виждайки заглавието, може би сте си помислили, че това е някаква допотопна технология подобна на тази използвана в парните влакове - хвърляш дърва и въглища в огнената пещ и топлината превръща водата в пара, която задвижва буталата. Не, макар тази технология да е стара, тя не е на принципа на парния двигател. В основата на автомобилите на дърва стои един генератор, който под въздействие на висока температура (1400° по Целзий) преобразува органичния материал в газ, който се подава към двигателя както е при автомобилите с газови уредби на пропан-бутан.

За първи път технологията е използвана в някои западни страни още през 70-те години на 19-ти век, преди прокарването на природен газ. "Газът от дърва" е бил използван за готвене и за захранване на уличното осветление. През 20-те години на ХХ век един германски инженер успява да направи генератор достатъчно малък, за да се прикачи към автомобил. До края на 30-те години има около 9000 такива коли, основно в Европа. Този малък брой говори, че те не могат да се наложат като по-добри от бензиновите. Всъщност единственото им предимство е, че дърва се намират под път и над път. Именно това единствено предимство ще се окаже жизненоважно по време на Втората световна война. Заради недостига на петрол в много държави на стотици хиляди автомобили са прикачени генератори на газ от дърва. Само в нацистка Германия бройката е 500 000, в страната се изгражда и мрежа от 3000 "дървеностанции", от който можеш да си купиш нарязана дървесина. Във Франция автомобилите на дърва са 65 000, в Дания 10 000, по 9 000 в Австрия и Норвегия, 8000 в Швейцария, Финландия има 43 000 "дървомобила". Освен това има и много други превозни средства с прикачени генератори - автобуси, трактори, лодки и дори няколко танка.

След края на войната, когато доставките на бензин и дизел са отново регулярни и без ограничения, автомобилите на дървен газ почти веднага изчезват. В началото на 50-те години в Западна Германия в движение са едва 20 000 дървомобила.

През следващите години обаче тази технология не е напълно забравена. През 1957 например шведското правителство прави изследване дали може в случай на петролна криза бързо да се реагира и автомобилите на бензин да се пригодят за работа с газ от дърва. Все пак Швеция не разполага със собствени петролни залежи, но почти цялата е покрита от гори.

В днешно време много ентусиасти в САЩ и Европа възраждат технологията като си правят собствени генератори, които прикачат на автомобилите си. Те са и с по-добри параметри отколкото ползваните по времето на Втората световна война. Примерно има един автомобил Volvo 240 с прикачен генератор, който побира 30 килограма дървен материал. С толкова гориво може да измине 100 километра. Ако на задната седалка натовариш няколко чувала с нацепени на ситно дърва може да изминеш дори и 400 километра. Недостатък е, че на всеки 100 километра трябва да спираш и да пълниш генератора. Ако си чупиш клонки от дърветата покрай пътя пък може и още повече разстояние да изминеш. Това Volvo 240 вдига максимална скорост от 120 км/ч. Ето негови снимки:



Както виждате, друг недостатък на автомобилите на дърва е, че генераторите са извън самата кола. Това е така, защото те допълнително се прикачат. Преди втората световна война е имало фабрично произведени модели с генератори поместени в шасито, обикновено в багажника - така както днес газовите уредби се слагат там.


Ще се завърне ли някога масово тази технология? Няма почти никакъв шанс, макар че според някои ентусиасти всичко е възможно. Например ако петролът отново стане твърде скъп и достъпът до него стане ограничен и ако електрическите автомобили не се наложат достатъчно бързо, за да поемат товара от новата криза.

Както и да е, насладете се на следващите снимки на "дървомобили" от миналото и от настоящето.




















петък, 19 януари 2018 г.

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част IV

През ноември в американския град Лас Вегас бе пуснат автономен пътнически бус без шофьор. Интересът към него бе голям, дори знаменитости се наредиха на опашката, за да се повозят. Но само два часа след като започна да се движи по улиците на града, бусчето катастрофира - чукна се в камион. Полицията е установила, че вина за инцидента има шофьора на камиона, но пътниците в "умния" бус, казват, че въпреки това автономното превозно средство е можело да избегне удара. Просто не е било достатъчно умно да го направи.

Източник


четвъртък, 18 януари 2018 г.

Да добиваш криптовалута чрез собственото си тяло

През декември 2017 публикувах тази статия:

Биткойните натоварват енергийните системи по целия свят

В нея говорих за това как биткойн-манията използва все повече и повече от произвежданото електричество в световен мащаб. За да обърнат внимание на този проблем холандската организация със странното име Institute of Human Obsolescence (Институт за излизането на човека от употреба) е започнала работа по още по-странен проект.

Те са разработили костюм, който произвежда електричество от топлината на тялото, което на свой ред се използва за добиване на криптовалута. В случая става въпрос за верткойн и старткойн, две по-малки криптовалути, защото те се "копаят" по-лесно. Отказали са се от биткойна, защото за да добият 1 биткойн са необходими 44 000 човека да лежат и отдават топлината си в продължение на 1 месец!


Както казах идеята на тази организация е да привлече внимание върху проблема с енергийните разходи при добива на криптовалути, но като гледам снимките направо изтръпнах. Това не ви ли прилича на филма "Матрицата", в който осъзналите се машини използват топлината на хората, за добив на енергия?




неделя, 14 януари 2018 г.

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част III

През юли два фейсбук чат-ботове започват да си говорят на "непознат език". Те почти веднага са спрени. В Интернет тръгват слухове, че се е появил нов секретен свръхинтелект. Ако е така, то това щеше да е епохално събитие. От Фейсбук обаче попарват ентусиазма, те казват, че "непознатият език" не е нищо повече от неправилен граматичен код.

Ето това е част от "разговора", по-скоро ми прилича на брътвежите на малоумен човек, а не на "свръхинтелект", как въобще някой си е помислил, че това е нещо друго, а не грешка?


Източник

събота, 13 януари 2018 г.

Бедствия (6-13 януари 2018)

Точно както и миналата година по това време, в Австралия бушуват страшни пожари.



Причината за тези огньове не са умишлени палежи, а горещата вълна ударила този южен континент. Температурите са толкова високи, че чак асфалта се топи (нямало глобално затопляне, а, Дони?!).



На 5-ти и 6-ти януари за първи път в познатата ни история е изригнал вулкана Кадовар в Папуа Нова Гвинея. Това е наложило евакуирането на 500 души. (Източник)




В същото време снежен апокалипсис удари Испания и Италия. Следват снимки от двете страни. (Източник)






С южния си край бурята засегна дори пустинята Сахара (източник).




А позабравеният свински грип отново напомни за себе си. В Ирак са регистрирани два смъртни случая причинени от него. (Източник)

Накрая една новина от САЩ.

Пожар пламна в Тръмп Тауър в Ню Йорк, двама души пострадаха

На Дони дано му тръгне така цялата година.


сряда, 10 януари 2018 г.

Провалите на изкуствения интелект през 2017 - част II

Amazon Echo е "умен" високоговорител. И това "чудо на техниката" обаче прави бели. В Германия едно такова устройство е решило, че трябва да се включи и да надуе музиката през нощта докато собственикът на дома отсъства. Съседите са викнали полицията, която е разбила входната врата, за да може да достигне до Ехо-то и да го изключи. И понеже полицаите са добри, решили да не оставят вратата на човека разбита, те му сменили ключалката. Когато обаче той се прибрал, естествено не могъл да си отключи със стария ключ.

Източник